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感与功能性兼具的BMW 220i Active Tourer M Sport试驾

作者:飞龙 出处:九州龙汽车网 纠错 加入时间:2018-06-01 15:18

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披挂上M款空力套件之后的三开口式前保杆造型散发出强烈的噬路气焰。

拥有绝佳操驾乐趣、机能性十足的宽敞车室,以及经典动感外型的-BMW 2-Series Active Tourer,自2014年底导入国内贩售以来,便以千变万化的车格属性,展现豪华小车的都会风范!

而为满足年轻消费客群对于展现风格品味的渴望,BMW台湾总代理泛德限量推出升级总价达13万元的220i Active Tourer M Sport,不但从细节处完美彰显出个人品味,也更进一步强化了整体的动感跑格,再度风靡豪华小车市场!


维持车系设计风格,但采用Hexagon织布/麂皮及铝质格纹饰板增添热血氛围。

内外兼备

为了表现动感与功能性兼具的特色,2-Series AT除了导入崭新的设计思维,BMW经典设计元素也随处可见。位于车头最引人注目的,便是向前微倾的双肾式水箱护罩,搭配全车系标配之LED四圆头灯含转向辅助灯,清楚表明家族身分。此外,短前悬、长轴距的设定,以及Hofmeister kink C柱倒勾曲线和L型LED尾灯,都点出2-Series AT不言而喻的巴伐利亚纯正血统。而在披挂上全车M款空力套件之后,不但水箱护罩内部已改为黑色高光泽处理直栅设计,极具噬路气焰的前保杆也带出更显外放的性能气息,让原本看似“乖乖牌”的2-Series AT,也摇身一变成为充满性格魅力的都会型男。

在内装铺陈方面,基本上220i AT M Sport维持着现行车款相同的设计风格,但采用Hexagon织布/麂皮材质及铝质格纹饰板所铺设而成的内装铺陈,让座舱内自然洋溢着强烈的热血氛围,至于4/2/4可折式倾倒后座椅背以及468~1510公升的行李厢空间,搭配同级距唯一可前后移动达13公分、椅背倾角超过28度的后座可调式空间系统,让220i AT M Sport展现出都会小车中难得一见的丰富空间机能,兼顾舒适与日常生活实用性。

将后座以全数打平之后,可将后厢容量一举扩充至1510公升之谱。

饱满动能

至于在动力部份,此次所试驾的220i AT M Sport搭载一具2.0升TwinPower Turbo涡轮增压引擎,可于转速达5000rpm时输出192hp最大马力,而28.6kgm峰值扭力则在1250rpm即可悉数释出,搭配上拥有绵密齿比的Steptronic八速手自排变速系统,让220i AT M Sport仅需7.4秒即可完成0-100km/h加速,极速则上看228km/h之谱,在此同时还能拥有平均油耗14.9km/L的优异节能表现,将都会小车的优势完全展露无遗。

在实际试驾的过程中,受惠于低转速即可释出28.6kgm大扭力的柴能特性,驾驶仅需轻踩油门即可让220i AT M Sport迈出轻快步伐,动力可说是随传随到。虽说220i AT M Sport采用的是前驱设定,但在BMW原厂精湛的底盘调教功力之下,驾驭起来仍不失品牌一贯的运动调性,精准的转向表现、扎实的路感回馈依然犀利,悬吊系统对于行经坑洞的处理也相当细腻,展现出优异的行路质感,然而受到车身较高的关系所影响,虽然悬吊系统对于侧倾回稳的处理上已算是相当迅速扎实,只可惜还是牺牲了部份操控性能,看来操控与机能两者之间的利弊得失仍是在所难免。

最后在安全配备部分,220i AT M Sport除了最基本的ABS、BAS、EBD等之外,还标配有6具SRS安全气囊、失压续跑胎、胎压侦测警示、DSC动态稳定控制、DTC动态牵引力控制等主被动安全防护系统,作为车内乘员的安心后盾。

多元动态行车模式让驾驶可视需求自行调整。


M Sport套件品项

M款空力套件、M款跑车化悬吊、M款专属铝圈、M款多功能真皮方向盘、黑色车内顶篷、跑车化双前座椅、Hexagon织布/麂皮内装、铝质格纹饰板含银色饰条、M款专属气氛灯、M款驾驶休息踏板、黑色高光泽窗框、M款字样车侧铭牌、车钥匙含M款专属饰条。

总价:NT$130,000/限量50台免费升级M Sport

BMW 220i Active Tourer M Sport

价格

186万

引擎形式

1998c.c L4涡轮增压

最大马力

192hp/5000rpm

最大扭力

28.6kgm/1250-3500rpm

变速系统

Steptronic运动化八速手自排

驱动方式

前置引擎/前轮驱动

尺寸

4342×1800×1555mm

轴距

2670mm

车重

1430kg

配胎

205/55 R17

0-100km/h

7.4 sec

极速

228km/h

平均油耗

14.9km/L

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