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标致308 CC Liter1.6升柴油发动机的柴油HDI FAP技术

作者:飞龙 出处:九州龙汽车网 纠错 加入时间:2019-04-09 02:00

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这款1.6升柴油发动机源自标致的柴油HDI FAP技术,在308双门轿跑敞篷车的引擎盖下首次亮相汽车世界。在动力系统部分改采与207 GTI相同的1.6升涡轮增压引擎,具有缸内燃油直喷及双涡流涡轮等先进科技,不过因应车型设定,最大马力小幅调降至156匹,最大扭力则为24.5公斤米,并自1400~4000rpm皆可全数输出最大扭力。


动力系统的科技层面较前代车款搭载的2.0升引擎有明显提升,8阀组功率为112 hp(转速为3600 rpm),峰值扭矩为270 Nm(转速为1750 rpm),具有超增压功能,将后者增加到285 Nm,同时满足新的欧5排放标准。


它是基于其1.6升110hp,240nm的前身,但50%的组件已重新设计,以实现上述价值。它还继承了柴油微粒排放过滤器(FAP),18万公里。作为比较,旧的装置有110马力和240牛米的扭矩(在过度增压时为260)。

配备该发动机的308与6速手动变速箱匹配,需要12.2秒才能达到前100秒,将达到191公里/小时。在上一个版本的汽车返回5.3升/100公里(44.4英里/加仑美国/53.3英里/加仑英国)的欧盟循环的综合燃油经济性。新的发动机(又名HDI112)可以安装在运动和SE装饰水平,整个包可以从24000欧元。


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