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本田思域 Type R与大众 高尔夫GTI TCR一较高下

作者:飞龙 出处:九州龙汽车网 纠错 加入时间:2019-07-05 11:51

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就过去几年来看,最速前驱量产车的宝座一直由本田思域 Type R护着,就连雷诺Megane RS Trophy也不得不低头;然而,德系钢炮世界中还存在一辆不容忽视的角色,也就是近期发表的“末代武士大众 高尔夫GTI TCR”! 高尔夫GTI TCR于今年年初上市,并设定于GTI系列的顶端。虽然它不像几年前发表的限量版Golf GTI Clubsport S那样强大,但这辆结合许多赛道元素的末代武士依然相当强大,而今天就要来与Type R一较高下,究竟谁在赛道上才是老大!

思域 Type R搭载一具2.0升VTEC涡轮增压引擎,最大马力306hp,扭力峰值来到399Nm,搭配六速手排与前轮驱动配置,0-100km/h加速可于5秒出头完成。

至于TCR,虽然在所有GTI系列车型中依然由Mk7 GTI Clubsport S最为硬派,不过GTI TCR依旧是道路版钢炮中不容忽视的角色,原因在于其底盘的强化与强悍的动力。2.0升四缸引擎经过调校,可产生290PS和370Nm的峰值扭力,搭配七速双离合器自排变速箱与前轮驱动, 0-100km / h冲刺仅需5.6秒。


底盘部分则针对制动煞车进强化,并导入大众高性能级别的现滑差速器、DCC主动式悬吊系统,将车高下修20mm;此外,TCR车型也植入额外二组散热器来强化冷却能力,让车主在赛道激烈操假后能够提供绝佳的散热能力。


在视觉上,GTI TCR配备了更激进的前分离器、全新后扩散器与更狂暴的Akrapovič钛合金排气系统;在座舱,TCR换上全新运动赛车座椅、经典GTI方向盘、红色缝线、碳纤维饰板与数码仪表板等...


以上展示图片为本田思域与一汽-大众高尔夫GTI

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