车 讯 浏 览 BMW All-New X3 xDrive30i luxury Line试驾本文来源互联网,旨在用户提供更全面的信息,部分文章因为网站间相互转载,难以确定原始出处,如果发现出处署名错误,请点击此联系我们更改,如果你的文章不愿意被转载,也请联系我们,我们会第一时间删除。 联系方式:QQ2336884180 Email:2336884180@qq.com 点击关闭
BMW X系列问世已经19个年头了,19个年头间BMW亦将系列中的各级距车型一一补齐,于2003年问世的X3车型,也经历了三个改朝换代的转变。从原厂代号的E83衍生至今的G01。而此次BMW亦用热血的内在流动将X3推至该品牌SAV的新高峰。
镀铬上宽下窄双肾型水箱护罩表明BMW家族的显性基因,令车头更具霸气。
双环式头灯组的设计,将车头刻划出凶狠之神情,传递出了品牌的刚硬之气。
下方进气坝与雾灯的结合,表明了X家族的身分,使车头拥有疾速锐利之感受。身为BMW的SAV骄傲的一份子,All-New X3为全新世代的X系列,也贯彻了BMW的品牌终旨─体验驾驶乐趣,将倘流在BMW车型中的热情DNA绽放出来,为因应不同消费者的需求,亦推出了三种不同的动力输出版本,分别为采用2.0升的双涡轮柴油引擎的xDrive20d车型,可输出190hp最大马力,汽油动力则包含可输出252hp最大马力的xDrive30i与搭载3.0升的L6双涡轮增压汽油引擎,并可输出360hp最大马力的M40i。
车侧叶子板上的散热鳍陈设,令身为SAV的X3披上了一层运动跑车感官。
大面积的3D LED尾灯设计,一举将车尾的辨识度提升,使车尾洋溢韵律质感。
下方双色后保险杆设计,结合排气尾饰管,呈现出了X3率性的热血因子。热血因子 显现于外本次所试驾的xDrive30i luxury Line在外型上,依旧保持着相等的高品质外观,车头以镀铬上宽下窄双肾型水箱护罩,将BMW家族的显性基因一举带出,两旁集成双环式日行灯的LED头灯组,更赋予了X3俐落眼神,下方六角形雾灯更将X系列家族的X型面貌释放出来,至于集成至前保险杆的三区进气坝,与引擎盖上的俐落折线,更将车头隆鼻及将车头的X际线放大,修长的弧线刻划也造就了更为低趴的形象。车侧钣金弧线则是覆盖了前后车门,使BMW X3更拥有流线的身线,车尾则是采用大面积的3D LED尾灯设计,打造出极高辨识度的车尾。值得一提的是X3拥有同级最低0.29Cd的风阻系数,如此的空气力学表现也要归功于X3的跑车化流线外观,展现破风前行的无惧姿态,也使其犹如加高的运动跑旅般在道路奔驰着。
采用皮质与木纹的内舱设计,搭配驾驶者导向设计,使得座舱充满豪华氛围。
三幅式真皮方向盘结合了换檔拨片,在手感上具备高度的舒适度与换檔的乐趣。外内兼具 质地内敛可别因为如此动感的外观,而误认为X3会是一台在驾舱中以运动为主要设计取向的SAV。进入驾舱中为令人惊艳的当属木纹与皮质之铺陈主轴,同时其承袭了BMW一贯的驾驶者导向设计,水平分层式(Layer)设计的中央控制台微幅倾向驾驶座,使驾驶在行车间便利与安全的操作车中配备及系统。中控台以六角形的设计,犹如该品牌的豪华中型轿车5-Series之设计,搭配着全车多处的木纹饰板,显得驾舱中的贵气与内敛并存之气。方向盘则是采含换檔拨片的三幅式真皮方向盘,拥有极佳的手感,仪表板搭配了内圈数码式的仪表设定,使得感官上依旧保持了加速拉转的热血感受,却也多了科技准确的精准度。座椅采用了真皮包覆的运动式皮椅,在支撑与包覆上兼具的同时,也将车中的质感拉至相对5-Series般的高度。后座采用了可完全倾倒的设置,使得出游载物拥有极大的便利性。
仪表采用内圈式数码化的设置,时速与转速信息显示更为直接与迅速。
中控搭载6.5吋iDrive萤幕,集成各项娱乐功能,丰富车内视听飨宴。
炼于机械 操驾狂热搭载2.0升L4双涡轮增压引擎,可于引擎转速5200rpm时输出252hp最大马力,而35.7kgm扭力峰值则在1450rpm可全数悉出。搭配Steptronic八速手自排变速箱,使0-100km/h加速来到了6.3秒的优异成绩,如此的动力输出在身为SAV的X3身上可说是非常够用的,此外,其搭载了前麦花臣与后多连杆的悬吊设定,使得路面感受能够直接的回馈至驾驶手中,再者,X3车系全采四轮传动的设置,使驾驶上拥有了高度的抓地与脱困能力,甚至在需要时能够将动力百分之百转移至前后轮,如此的高水准输出,彷佛驾着拥有豪华外观的越野车般。而在行车模式上驾驶可选择Comfort、Sport、Sport+或ECO Pro等四种模式,不同的设定下动力输出、引擎反应、悬吊设定甚至在油门踏板的反应上也会有所不同。而其中ECO Pro的模式下系统会自动调整为节能的输出模式,甚至包含空调输出都针对节能诉求而有所降低,以达到最环保的高效节能输出,使得体验驾驶乐趣如此的轻易与欢乐。
皮质包覆的运动化座椅,具优异支撑性与包覆性。
后座独立出风口使后排乘客拥有调节后座温度的自主权。
搭载2.0升L4双涡轮增压引擎,可挤压出252hp最大马力与35.7kgm的最大扭力。
安全至上主动安全配备,包含主动防撞辅助与行人侦测、盲点侦测警示、车道偏离警示、后方车流警示及后方防追撞警示功能,同时也是同级对手中唯一标准配备失压续跑胎于所有车型上的车款。加上以高强度钢材打造极为坚固的车身结构,并标准配备六具安全气囊、电动窗单触启闭附防夹制功能、ISOFIX后座儿童安全座椅固定座等配置,给予驾乘者安心无虞的旅程。此外,DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统以及HDC陡坡缓降系统均列为全车系标准配备,搭配四轮通风碟煞附ABS,无论是行驶下坡路段或湿滑路面都能够达到安全的防护效用,以上车载的安全配备,使得行车上多了一分自我安全上的防护与保障用路人的安全。
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