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车型建议售价125万,2018年式丰田Priusα新增TSS-P科技

作者:飞龙 出处:九州龙汽车网 纠错 加入时间:2018-03-05 11:25

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2017年11月底报导提到,日规Priusα全车系标配TSS-P科技,而台湾正在评价导入。如今在2018年3月1日,和泰汽车发表2018年式Priusα,正式导入TSS-P,并且维持单一车型设定,建议售价125万元。

在2018年3月1日,和泰汽车发表2018年式Priusα,正式导入TSS-P,并且维持单一车型设定,建议售价125万元。
2018年式Priusα最大的重点,莫过于比照日规,将丰田 Safety Sense P将列为标准配备。而这套TSS-P主动安全系统已经搭载于丰田旗下许多车款,透过车头水箱护罩内的微波雷达,搭配前挡风玻璃的前方摄影镜头,提供ACC主动式车距维持系统、PCS预警式防护系统(可支持对前方车辆与行人)、LDA车道偏离警示系统与AHB智慧型远光灯自动切换系统等等。

「PCS预警式防护系统」能依据前方路况发出警示,当驾驶紧急煞车时,加大煞车辅助力度,降低意外发生的可能性。「ACC主动式车距维持系统」能侦测前方车速与车距,主动调整行驶速度,增加便利性及安全性。

「LDA车道偏离警示系统」可侦测路面分隔线,于时速50公里以上而未打方向灯、且系统判定偏离车道时,即发出警示音及提醒画面,并施予方向盘反向回馈力度,降低长程驾驶的意外发生。「AHB智慧型远光灯切换系统」则可透过智能照相机侦测对向车辆头灯及前方车辆尾灯光源,自动切换远光灯,避免来车受到头灯直射以保护双方安全。

除此之外,2018年式还有Drive+随行驾驶系统,整合3D卫星导航、音响、蓝牙等多项功能,方便车主一机搞定,不用分心操作多项配备。至于动力系统部分,新年式Priusα并没有变动,同样延续第3代Prius Hybrid油电混合动力系统,以原厂代号2ZR-FXE的1.8升直列4缸Atkinson汽油引擎,结合电动马达与CVT无段变速系统为构架。

与电动马达的搭配下,Priusα拥有136匹的综效最大马力数据,极速达时速165公里。能源局油耗数据显示,丰田 Priusα的平均油耗达到每公升20公里之谱。

动力系统部分,新年式Priusα并没有变动,同样延续第3代Prius Hybrid油电混合动力系统,以原厂代号2ZR-FXE的1.8升直列4缸Atkinson汽油引擎,结合电动马达与CVT无段变速系统为构架。


内装部分,包含有全景式天窗,而第三排两人座座椅收折后能够拥有505公升的置物空间,而中间的三个座椅不仅能独立调整位置与收折,在完全收折后,更能创造出1,035公升的车室空间。另外Smart Entry车门启闭系统、Push Start引擎启闭系统、HUD抬头显示器也都是标准配备。

第三排两人座座椅收折后能够拥有505公升的置物空间,而中间的三个座椅不仅能独立调整位置与收折,在完全收折后,更能创造出1,035公升的车室空间。

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