全新AURIS以“触动每一条感官神经”为理念进行开发，希望带给消费者前所未有的运动化感受。承袭这样的开发理念，在外观造型上，以兼具动感与科技的设计美学进行打造，呈现出极具个性的前卫造型，完美释放野性力与美。车身尺寸部分，凭藉新世代TNGA“高刚性底盘”，全新AURIS拥有4米37的灵活车身尺寸与较低的车身高度，其低重心设计不仅带来良好的空气力学表现，同时塑造低伏的视觉效果，让整体外观更具运动感。     

前视部分，蜂巢式大型进气坝设计，结合头灯与前保杆造型，营造大器、动感的视觉效果。水箱护罩与头灯连成一器的Keen Look家族风貌，圆弧式引擎盖结合头灯造型，塑造宽广锐利的前视眼神。在头灯设计的部分，采用兼具帅气与科技感LED Bi-Beam头灯组，集成于头灯组内两条J型的LED日行灯，搭配Bi-Beam头灯，细长锐利的造型，无论白天夜晚都极具辨识度。     

侧视造型采用向外扩张的轮拱设计，以及自头灯向后延伸的特征线，加强车身肌肉线条的刻画，完美呈现AURIS的侵略性。另外，AURIS配置两种尺寸与设计的铝圈，包括18吋十幅式运动化双色铝圈，提供极致的运动操驾体验，以及适合日常都会行驶的16吋五幅式动感铝圈，两种不同风格均动感有型。   

后视造型在视觉上延续与车头设计的一贯性，亦充满动感元素，包括自车侧与车顶汇集至厂徽的立体线条，带来充沛的线条力道；科技感十足的LED光条式尾灯组以及两侧叶子板的厚实设计，结合后保杆下方黑涂设计，稳重中强调车身运动感。     此外，为提供新世代车主更个性化的外观选择，AURIS共有七种车色，包含珍珠白、尊爵黑、极光银、黑曜蓝，以及首次导入的三个全新车色：时尚帅气的钛金铜、性感耀眼的摩登红，以及活力动感的电驰蓝。 丰田新世代造车工艺-TNGA 超乎想像的驾驭快感     AURIS为了带给消费者前所未有的运动化感受，以丰田新世代造车工艺-TNGA进行打造，并搭载全新“Dynamic Force 2.0L引擎”、全新“Direct Shift-CVT变速箱”、新世代“高刚性底盘”与“独立双A臂后悬吊”。     

TNGA新世代造车工艺是丰田研发团队基于“Making“EVER-BETTER CARS””理念，经过反覆测试、调校下所得到的创新表现，拥有“高刚性车体”、“低重心设计”、“四轮独立悬吊”、“操控乐趣高”、“驾驭视野佳”及“乘坐舒适度高”等六大特点，只要亲自驾驶过，一定可以感受到丰田想带给消费者的那份超乎想像的驾驭快感。     全新“Dynamic Force 2.0L引擎”是一具2.0升直列四缸自然进气缸内直喷汽油引擎，丰田研发团队为了降低热能耗损来提升引擎工作效率，透过更长的冲程与更小的缸径，强化低转速时的扭力输出，同时减少热能耗散，整体热效率达40%，拥有非常优异的燃油效率与动力输出表现。为了提升燃烧速度与效率，开发团队特别针对汽缸上做进行修改，包括进排汽门夹角扩大、进气道角度调整、使用激光涂层技术的进汽门口等，进气速度更快，油气混和更均匀；同时，藉由缩小燃烧室的半径，让进气气流更集中，速度更快、范围更广。

搭配D-4S双喷射技术，在中低负载时，提升燃油效率与降低排放；到了高负载时，则强化马力输出与实现更直觉加速反应。     除了引擎设计上的创新，全新“Direct Shift-CVT变速箱”则是另一项创新科技，可模拟十速换檔的全新变速箱，带来随传随到的油门反应。开发团队为了达到传动效率与油耗表现兼具的目标，采用世界首创的Launch Gear技术。启动和低速行驶时，直接使用齿轮驱动，在高速时才切换到钢带驱动，有效改善 传统CVT 起步重拖的问题，同时更能提供直觉且流畅的油门反应，提高传动效率，变速范围增加15%，变速比达7.5。在使用更轻巧的钢带盘下，减少40%的旋转惯性，搭配夹角更小的钢带盘设计，变速反应增加20%，油耗表现提升6%。AURIS的全新动力组合，带来最大170匹马力，扭力峰值20.4kg/m的动力输出，以及16.2km/l的一级油耗表现，兼具环保、性能与操控乐趣。     

在底盘及悬吊设定上，AURIS搭载新世代“高刚性底盘”及“独立多连杆后悬吊”。丰田新世代高刚性底盘以低重心设计，有效减少过弯侧倾，提升高速过弯的稳定性，提升驾驶安心感及乘坐舒适性；并且将轮拱外扩、轮距加大，提升抓地力道及操控平稳性。悬吊系统则采用前独立麦花臣、后独立多连杆悬吊，同时兼顾转向灵敏度与清晰的路感回馈。 最高26项主被动安全系统 智能守护全车安全     全新AURIS搭载最先进的丰田 Safety Sense (PCS 预警式防护系统、ACC 主动式车距维持系统、LDA 车道偏离警示系统及AHB 智慧型远光灯自动切换系统)、7SRS气囊、新世代高刚性车体等最高26项主被动安全系统注2，让驾驶与乘客在车内的每个时刻都能感到无比安心。

以上展示图片为丰田卡罗拉与卡罗拉双擎E+